車輛爆胎、輪胎漏氣屬于小故障,但是少了千斤頂,任憑誰也無法輕松換胎,如果是女司機更換輪胎,除了要使用千斤頂外,還要格外注意千斤頂的重量問題,畢竟女司機很難搬動太重的千斤頂,也無法輕松按壓過重過大的千斤頂手柄,頂升起幾噸重的車輛。因此,從自重和性能方面來看,剪式千斤頂就非常人性化、合理化,從零部件上來看,也非常符合人機工程學原理。
剪式千斤頂的零部件體現了人機工程學原理,簡單來說就是它的設計符合人們使用習慣和使用要求。從零部件來考慮,以下這些零部件體現了人機工程學原理。
剪式千斤頂的螺桿樣式為梯形螺紋,相對于其他螺紋來說,具有工藝性好、牙根強度高的優點;螺母和螺桿相互傳動,提升起支撐臂,達到舉升物體的目的;承重臺為凹凸型設計,既方便存放,又便于使用人員第一時間找到汽車下方的千斤頂支撐點;底座承擔著支撐千斤頂和重物的重擔,在尺寸、質量、材質方面要求高,既要讓底座輕便,又要讓它保持穩定。
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