蘇州地鐵6號線中有14座緊鄰蘇州園林而建,是真正名副其實的園林站點,基于這一設計,施工單位提出了“出站即園林”的構想,并將其應用到了實際中,在地鐵沿線的拙政園、虎丘山云巖寺塔附近施工時,卻遇到了古建筑物和地鐵站點相互沖突的問題。
施工機械振動可能會損傷文物,為了降低施工影響,施工單位采用BIM技術減少施工振動和環境污染,同時使用了400多臺液壓千斤頂安裝在“會呼吸”的鋼管的頭部,每根紅色鋼管上方都配備了千斤頂,和總控制柜相結合,在總控柜控制下,施工人員可以根據土層壓力值變化,總控柜會自動抽放液壓油,調整千斤頂壓力,讓基坑結構變形受力可控。
液壓千斤頂在蘇州園林站基坑開挖工程中的應用解決了施工難題,同時也保護了施工現場的文物。
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