貨運列車平時需要運輸電煤、化肥、糧食等各類民生物資,有時還需要運輸車輛等軍用物資,每日在鐵路線上奔馳,其輪緣和鐵路鋼軌相互磨損,會日漸產生異常的噪音、震動等問題,一旦車輪和踏面剝離,更會影響到列車上貨物的安全。針對已經損壞的輪胎,列車維護員有時會進行補胎操作,有時會直接更換掉的輪胎。
更換貨運列車輪胎和我們平時更換汽車輪胎步驟基本一致,首先要把車輛防脫擋件拆卸下來,并在車輛兩邊放置上同等規格型號的液壓千斤頂,同時頂升,當頂升高度適合后,其他工作人員再把車輛轉向架從車下推出來。
但是貨運列車的車輪非常重,一條輪對重達1.5噸,需要10名人員共同協助才能完成,同時每次更換車輪,都是直接更換輪對,而不是像汽車那樣一個輪胎一個輪胎去更換。
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