5月13日上午,信陽寧西鐵路南側的萬噸T型橋墩,在65分鐘內完成轉體65度的重大突破,終于和新十八大街跨寧西鐵路大橋成功合龍,合龍現場極為震撼。
合龍工程開始時間為上午10時10分許,開工前,現場人員進行了大量有效精密的布置工作,在橋墩下方放置了多臺大噸位的機械千斤頂,在總指揮下達施工命令之后,現場的人員開始進行施工作業,使用電力控制系統控制著千斤頂的驅動行程和驅動力,并在推動過程中時刻測量橋墩的位置和角度變化情況,在多臺大噸位千斤頂的頂升和驅動下,橋墩緩緩逆時針轉動,并于65分鐘后成功轉動65度,直到和寧西鐵路合龍。
利用大噸位機械千斤頂來頂升橋墩并將其轉體的做法保障了鐵路的正常通行,降低了施工對重要交通要道的影響,同時也避免了其他大型機具設備給道路橋梁帶來的損壞。
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